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零件經(jīng)過(guò)滲氮和碳氮共滲處理后表面脫皮可能性

 新聞資訊     |      2021-07-19

      零件經(jīng)過(guò)滲氮和碳氮共滲處理后,預(yù)氧化溫度和時(shí)間的選擇需要按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件在工藝上合理規(guī)范,不可照抄或是隨意而為。也可以推斷,凡是升溫過(guò)程中發(fā)生了設(shè)備故障或操作不當(dāng),出現(xiàn)鋼表面氧化過(guò)甚,可能會(huì)發(fā)生脫皮的情況,檢漏和堵漏,增加氣量就可以避免。

1、預(yù)氧化過(guò)度造成的零件處理后表面起皮不僅發(fā)生在提到的滲氮和氮碳共滲,在滲碳工藝上也很常見。

2、現(xiàn)象一:20CrMo材料小齒輪,滲碳淬火拋丸后齒根、端面小溝槽、臺(tái)階底部等出現(xiàn)殘留氧化皮一樣的東西;尤其在珩齒后齒根珩不到部位明顯,金相檢查不到異常,尺寸檢測(cè)不到變化。然后調(diào)整脫脂爐溫度后問(wèn)題得到解決。

3、從我們公司生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),推盤線脫脂溫度與多用爐不能一樣,多用爐可以高一些;

4、工件的前清洗對(duì)于起皮也有影響。尤其是清洗劑中添加有強(qiáng)氧化型防銹劑時(shí)更嚴(yán)重。

5、起皮的機(jī)理與LZ分析一樣:就是預(yù)氧化形成的氧化膜在爐中被還原,由于氧化膜原始缺陷與基體不再是冶金結(jié)合,造成淬火急冷時(shí)與基體剝離,這種氧化膜很薄,千分尺檢測(cè)不到尺寸變化情況。但有時(shí)會(huì)造成顏色上差異,我們稱作為“花斑”。

6、這種氧化膜在較大工件、快油淬火中不易察覺到,主要是這層氧化膜淬火時(shí)完全剝落,或在隨后拋丸中被完全打掉 ,實(shí)際生產(chǎn)中不易察覺到,但帶預(yù)氧化設(shè)備中小件熱油淬火工藝中容易被發(fā)現(xiàn)(如果預(yù)氧化溫度不當(dāng))。

    預(yù)氧化會(huì)有一定的影響,但應(yīng)不至于脫皮,原來(lái)做氮化的預(yù)氧化時(shí)較高用過(guò)500度,時(shí)間有二個(gè)多小時(shí),出爐時(shí)出沒出現(xiàn)脫皮的現(xiàn)象,多用爐有時(shí)不能正常出爐,隨爐降溫,再加熱淬火時(shí)出現(xiàn)過(guò)脫皮的現(xiàn)象,脫皮肯定與氧化有關(guān),但溫度和時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。